Петропавловская судоверфь: путь к возрождению : ИА «Кам 24»

Петропавловская судоверфь: путь к возрождению

23 апреля 2021, 15:35 13158

ООО «Камрыбфлот» и южнокорейская компания «КЕМКО» обсудили концепцию развития Петропавловской судоверфи. Следующим этапом работы станет проектирование комплекса по ремонту и строительству флота.

Напомним, что в 2014-м Петропавловская судоверфь (ПСРВ) была признана банкротом. В 2018 году все ее имущество пошло с молотка единым лотом. Его купила камчатская компания АО «КОМКОН». Впоследствии новый владелец судоверфи ее часть уступил другим компаниям.

На участке, который принадлежит ООО «Камрыбфлот», сейчас идет активная работа. Здесь планируется развивать, в первую очередь, ремонт судов длиной до 100 метров. В нашем крае эта отрасль остается одной из самых перспективных. Судно строится один раз, а проходит ремонты всю свою «жизнь» в соответствии с графиком. Сегодня потенциальный объем услуг по ремонту гражданских судов в регионе оценивается более чем в 3 млрд рублей.

ПСРВ занимает выгодное расположение для того, чтобы обеспечить комплексное обслуживание рыбопромыслового флота, который работает в Охотском и Беринговом морях. Переход судна из близлежащих районов промысла в Южную Корею по стоимости сопоставим с межрейсовым техническим обслуживанием одной единицы флота. Переход в Петропавловск гораздо менее затратен. Когда здесь будет создана современная судоремонтная база, то владельцы флота сразу оценят ее географические преимущества.

Уже сегодня рыбаки могут заказать на ПСРВ изготовление технологического оборудования, ремонт судовых двигателей и механизмов, корпусные работы. Эти услуги оказывают компании, которые арендуют здесь помещения и производственные мощности.

ООО «Камрыбфлот» предусматривает в своих проектах и судостроение. На первом этапе планируется создать компактную верфь по строительству малотоннажных судов длиной до 30 метров и шириной 8 метров, а затем перейти к постройке судов длиной до 50 метров и шириной 12 метров.

В апреле по приглашению ООО «Камрыбфлот» судоверфь посетили президент и технический директор южнокорейской корпорации «КЕМКО» Ким Бенг Гью, а также ее представитель в России Ге Ир Бин. «КЕМКО» – один из мировых лидеров по оснащению верфей технологическим оборудованием. У нее есть опыт проектирования новых судостроительных предприятий и модернизации действующих. «КЕМКО» работает в ряде стран, в том числе в России. Например, она участвует в развитии судостроительного комплекса «Звезда» в городе Большой Камень.

«КЕМКО» поможет в проектировании будущих производственных мощностей на ПСРВ и в оснащении их оборудованием. Обсуждается реконструкция существующего корпусного цеха с постройкой эллинга.

«С нашими южнокорейскими партнерами мы обсудили общую концепцию будущего комплекса. На ее основе будет разработан проект. При благоприятном сценарии от идеи до строительства первых судов пройдет не менее трех лет», – говорит генеральный директор ООО «Камрыбфлот» Константин Журналев.

Стремясь к поставленным целям, компания восстанавливает на территории ПСРВ инфраструктуру, сети, здания, обслуживание причалов, очищает акваторию от затонувшего хлама. По ее заказу Дальневосточный научно-исследовательский институт морского флота обследует причальную зону и морскую акваторию. Уже получены паспорта гидротехнических сооружений, выполнены кадастровые работы и топографическая съемка.

Добавим, что в Камчатском крае по инициативе губернатора Владимира Солодова идет подготовка региональной стратегии развития рыбной отрасли на срок до 2035 года. Судостроение и судоремонт должны войти в перечень ее задач. Кроме того, проект по развитию судоремонтного и судостроительного кластеров будет включен в число приоритетных инвестиционных проектов.

«Судоремонт востребован не только из-за Северного морского пути. Уже сейчас в акватории, приближенной к Петропавловску-Камчатскому, рыболовство осуществляет порядка 640 судов, – сказал губернатор края Владимир Солодов. – К сожалению, за прошедшие десятилетия судостроительная отрасль была в упадке, и восстановить ее мгновенно невозможно: это вопрос воссоздания причальных стенок, промышленных мощностей, логистических цепочек, привлечения квалифицированных специалистов. Все это мы учтем в программе».

По словам главы региона, воссоздание этой ключевой для Камчатки отрасли должно получить государственную поддержку.

Кроме того, еще один собственник части ПСРВ предполагает сперва возобновить эксплуатацию холодильного склада, который находится на этой территории, а в будущем создать полноценный логистический терминал по перевалке рыбопродукции, посредством рефрижераторных контейнеров, со складом-холодильником на 20 тысяч тонн.

Сергей Николаев

Справка

Петропавловская судоверфь начала работу в 1936 году. Тогда же на ремонт здесь встало первое судно «Эскимос». В годы войны предприятие занималось ремонтом подводных лодок, производством деталей для самолетов и спецоборудования кораблей. В 1953-м Совмин СССР принял постановление о расширении и реконструкции судоверфи. После модернизации завод смог ремонтировать все типы судов рыбацкого флота, включая плавбазы, строить суда, рыбоконсервные заводы, производить технологическое и промысловое оборудование.

В 1961 году судоверфи было присвоено имя В. И. Ленина, а в 1963-м – почетное звание предприятия коммунистического труда.

Новости Камчатки в WhatsApp - постоянно в течение дня. Подписывайтесь одним нажатием!

КОММЕНТАРИИ

Р.с.д.р.п.(б) (аноним) | 1 июля 2021 г, 01:11

Место там шикарное....фильмы ужасы снимать...

Инженер (аноним) | 15 июня 2021 г, 14:48

Легион "А что с ней могло случиться". Сразу понятно, что нет у тебя опыта работы на серьезном производстве. СРВ было уникальным предприяттем, с своей мощной производственной и инженерной базой. И загубили его не суровые президенты, а местные управленцы, папы, потом их детки, которые угробили не только это предприятие, а еще несколько. К сожалению в этом поучаствовала и местная власть. Одну сволочь посадили за то, что обманывал всех, так приехал уголовник папа, с чемоданом. Уехали вдвоем и без чемодана. А ты говоришь " президент" .

Аноним (аноним) | 8 июня 2021 г, 15:09

Легион четко!!)))

Легион (аноним) | 27 мая 2021 г, 12:24

Всмысле "к возрождению"? . А что с ней могло случиться при сильных президентах в эпоху тридцати лет счастья и свободы? Разве она не спускает сегодня со стапелей каждый месяц по супертанкеру и авианосцу? Что за жёлтые заголовки и статейки вы тут пишите? Вы чо там? Из ума выжили? Или телевизора не смотрите и "сделано у нас" не читаете?

Хер в рот (аноним) | 4 мая 2021 г, 19:34

Очередной распил и куча откатов местным чинушам, когда уже нажрутся, твари?

Все комментарии (7)

Оставить свой комментарий   Некорректный логин или пароль
Аноним Ваше имя: Пароль: Зарегистрироваться Удаляются сообщения с вульгарной/обсценной лексикой в любом виде, переходы на личности, умышленное искажение имён и фамилий. В своих комментариях не нарушайте законодательство России, не призывайте к экстремизму и другим наказуемым деяниям.